日媒:中国为何不会停止南海岛礁建设

来源:大陈孙弄网 2019-07-05 11:52:30

日本外交学者网站7月2日文章,原题:中国为何不会停止南海岛礁建设随着美国海军和其他亚洲声索国对中国在争议岛礁上修建“军事级别”的基础设施做出反应,一个至关重要的全球贸易竞技场上已拉响警报。全世界正在等待海牙就此进行评议,但裁决将几乎不会对中国的行为产生任何作用,因为中国的所作所为基于远大雄心,即成为遍及欧亚大陆和非洲的无敌商业帝国。

中国已成为世界上最大的贸易国。为巩固并连接其持续扩张的商业帝国,中国已提出“一带一路”倡议。如果取得成功,该项目将使全球实力均势彻底向有利于中国的方向转变。

第二个要加强市场的管理,严格禁止不达标的内河新建船舶进入行业市场,严格执行以船龄为标准的船舶强制报废制度,保障达到强制报废船龄的船舶,按期退出航运市场。

中国的雄心已激怒菲越等其他声索国,并导致对美关系紧张。但中国拒绝屈服于压力,反而大力推进雄心勃勃的武力投射计划,引发许多人担心产生可怕后果。对中国与日俱增的贸易和投资模式进行粗略分析后可发现,两个主要动机正在支撑其南海战略:中国的商业雄心及相对的海军软肋。

中国迅速壮大的商业帝国为其带来巨大的安全挑战,其庞大的投资和贸易容易遭受外国海军的封锁,该状况也是导致北京焦虑的根源,迫使中国专注于海军实现现代化。对中国试图构建监控和保护贸易路线的滩头堡而言,南海是不可或缺的组成部分。

四川宜宾珙县于3日8时48分发生5.3级地震,由地震部门和成都高新减灾研究所联合建设的大陆地震预警网成功预警此次地震。

毋庸置疑,中国在南海持续发展海军实力已将菲越推入美国怀抱。与此同时,对中国经济而言,与美国海军的一场“热战”或将引发灾难后果。因此,中国夺取其他声索国控制的岛屿并加剧紧张局势的可能性很小。中国并不需要占领更多岛屿才能有效控制这片海域。通过扩大现有岛屿和增强防御工事,中国能确保控制关键海上通道。因此,北京很有可能继续保持一种微妙的平衡,既能逐渐增加在该海域的战略优势,又不使紧张局势外溢为一场直接军事冲突。

本格拉铁路全长1344公里,设计时速90公里,是安哥拉有史以来修建的线路最长、速度最快、规模最大的现代化铁路项目。

一位业内专家向记者表示,前几年伴随着风电产业的飞速发展,一些地区弃风限电现象十分突出。数据显示,2015年、2016年全国平均弃风率均处高位,分别为15.2%和17%,2016年弃风电量更是接近500亿千瓦时。

高虎城:中国的出境人数已超过1亿人,中国的境外购物也在迅速地增长。根据不完全统计,去年中国境外消费已经超过1万亿人民币。形成这样一个境外消费的成因是多种的,我想其中一个主要原因是价格的差价。

有关设计负责人表示,该项目主要技术特点鲜明,地热利用采用深井与浅井相结合、深井为主的方式。深井取水深度约700米,井水温度33摄氏度;浅井取水深度约100米,井水温度18摄氏度;地热水采用闭式回灌,取热不取水,井水与热泵之间采用板式换热器隔开的间接换热方式,杜绝环保风险;此外,地热水热量梯级利用,提高系统整体能效比。

在中国日渐壮大的商业帝国中,存在一个非常扎眼的薄弱环节:海上边界容易遭受外国列强的控制。尽管爆发全面冲突的可能性极小,但这种现实势必导致该地区的紧张态势继续上升。

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